Les types de convoyeurs industriels et leurs usages
Les convoyeurs industriels assurent le déplacement continu ou intermittent des pièces, des produits en vrac et des contenants entre les postes de travail, les machines et les zones de stockage. Le convoyeur a bande est le système le plus polyvalent : une bande textile ou metallique, entraînée par un tambour motorise, supporte des charges de quelques grammes a plusieurs tonnes par mètre lineaire. Sa vitesse est reglable de 0,1 a 2 m/s selon les applications. En atelier d'usinage, les convoyeurs a bande acier perforée permettent l'evacuation automatique des copeaux sous les machines CNC vers les bennes de collecte.
Le transport pièces usine en fonderie, dans les fours de traitement thermique et en soudure robotisée nécessité des convoyeurs a chaîne acier ou a platines boulonnées résistant aux températures superieures a 400 degrés C et aux charges lourdes. Les convoyeurs a galets motorises (MDR - Motor Driven Roller) permettent l'accumulation sans pression des caisses, des palettes et des bacs normalises sur les lignes de conditionnement. Chaque rouleau intégré un moteur de 24 V, ce qui supprime les transmissions mécaniques et permet une configuration modulaire. Les convoyeurs industriels pneumatiques transportent les poudres, les granules et les farines dans des tuyauteries fermées par aspiration ou par pression positive, evitant tout contact avec l'environnement.
Le dimensionnement d'un convoyeur industriel prend en compte la charge utile lineaire (kg/m), la vitesse de convoyage, le coefficient de frottement bande/structures, la longueur et l'inclinaison du parcours. Pour un convoyeur a bande incline au-dela de 18 degrés, des bandes a crampons ou a tasseaux sont nécessaires pour éviter le glissement des pièces. La maintenance preventive inclut le contrôle de la tension de bande (detente provoquant du glissement, surtendue accelerant l'usure des paliers), le graissage des roulements de tambours selon le plan de lubrification et la vérification de l'alignement lateral de la bande pour éviter les debordements sur les bords.
