Les types de convoyeurs de manutention et leurs applications
Les convoyeurs de manutention assurent la liaison physique entre les postes de travail, les stocks tampon et les zones d'expedition. Leur sélection depend du type de charge, du gabarit des pièces, de la cadence requise et de l'environnement de production. Le convoyeur a bande en PVC ou en acier inox convient aux pièces légères et aux conditionnements : charge lineaire jusqu'a 50 kg/m, vitesse reglable de 0,1 a 2 m/s. En fonderie ou en traitement thermique, les convoyeurs a chaîne en acier allie resistent a des températures de 400 a 900 degrés C et assurent le transport des pièces lourdes ou des moules sans deformation.
Les convoyeurs de manutention a rouleaux motorises (MDR) representent l'évolution la plus récente pour les lignes d'assemblage et de conditionnement. Chaque rouleau intégré un motoreducteur 24 V commande independamment par un controleur de zone : cela permet l'accumulation sans pression des bacs et des palettes, la decharge selective et le routage automatique sur les derivations. Ces systèmes communiquent en Profinet ou EtherCAT avec le MES, ce qui offre une traçabilité en temps réel de chaque unité de transport. La consommation électrique est reduite de 40 % par rapport aux convoyeurs a transmission mécanique centrale, car seules les zones actives sont alimentées.
Le dimensionnement d'un convoyeur de manutention intégré plusieurs parametres :
- Charge maximale par unité et charge lineaire sur la longueur utile du tronçon
- Largeur de bande ou entraxe de rouleaux adapte au gabarit des charges
- Coefficient de frottement selon l'état de surface de la charge et du support
- Puissance moteur calculée avec prise en compte des rendements mécaniques et de la rampe de démarrage
